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Le dernier Nike + FuelBand est toujours un podomètre glorifié

Le dernier Nike + FuelBand est toujours un podomètre glorifié


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Photo: NikeInc.com

Lorsque le Nike + FuelBand est sorti il ​​y a près de deux ans, nous n'étions pas exactement submergé. C'était une amende, bien qu'imparfaitenouvelle addition au marché du suivi de la condition physiqueNotre analyse a conclu en ces termes: «Il est clair que la technologie a encore beaucoup à faire - et Nike est sûr de relever le niveau de sécurité lorsque la prochaine génération de FuelBands arrivera dans les magasins».

Eh bien, cela fait deux ans et le FuelBand SE («Deuxième édition») est maintenant disponible partout. Est-ce ce que nous attendions tous?

Pourquoi acheter un FuelBand?

Commençons par un compliment: le nouveau tracker de Nike est cool. Le FuelBand est un bracelet élégant, bien que légèrement inconfortable, avec un écran LED génial qui ferait fière allure au poignet de quiconque (surtout depuis qu’il est proposé dans une variété de jolies couleurs).

Une fois que l'utilisateur a branché sa taille, son poids et son niveau d'activité souhaité, le gadget garde son utilisateur à la tâche en comptant les pas, en estimant les calories brûlées et en faisant le décompte des «points carburant» - une mesure quelque peu vague qui détermine combien de personne devrait bouger en fonction de ses statistiques vitales.

C’est amusant d’essayer d’accroître vos réserves de carburant tout au long de la journée (c’est là que la «gamification» entre en jeu), et le FuelBand récompense les utilisateurs avec des badges et des trophées qui peuvent être partagés avec la communauté incroyablement active de Nike +, composée d’environ sept millions de personnes. Le composant en ligne est particulièrement utile car il encourage la compétition saine et fournit un renforcement positif pour tout ce dur travail. Mais tout cela était vrai de la première édition du Nike + FuelBand: qu'est-ce qui a changé avec la SE?

La seconde venue

Nike a résolu certains problèmes du FuelBand d'origine en rendant la SE plus durable et résistante à l'eau, même si elle n'est toujours pas au point de pouvoir être utilisée sous l'eau (désolé, les nageurs!).

La SE a également quelques nouvelles fonctions: elle indique maintenant le temps et encourage son porteur à passer au moins 5 minutes par heure sur ses pieds, clignotant «Go,!» chaque fois que vous avez passé trop de temps sur vos fesses. C'est une fonction pratique, surtout pour ceux d'entre nous qui travaillent à un bureau.

Mais la plus grande amélioration est la fonction «Sessions» de la SE. Alors que la première bande de carburant ne pouvait mesurer que le nombre de points de carburant gagnés chaque jour, la SE peut calculer le nombre de points gagnés par minute. Cela le rend beaucoup plus utile pour déterminer quand et comment on brûle le plus de calories. Par exemple, après avoir enregistré une session d'intervalles de sprint de quinze minutes, j'ai appris que mon entraînement était le plus intense au cours de ses cinq dernières minutes (ce devait être la Rocheux remix).

Les capacités Bluetooth du FuelBand se sont également améliorées, avec l’ajout de la nouvelle technologie Bluetooth 4.0. Alors que le premier Fuelband nécessitait que son porteur appuie sur un bouton pour synchroniser les données avec un iPhone, le SE est connecté en permanence et sans fil - chaque fois que l'application iOS est ouverte, les données (étapes, calories, points, etc.) sont mises à jour en temps réel. temps. Bluetooth 4.0 consomme également beaucoup moins de batterie, aussi, alors que la première édition devait être branchée tous les deux ou trois jours, le SE peut durer jusqu'à une semaine sur une seule charge.

Pourquoi c'est encore profondément imparfait

La mise à jour a FuelBand a un peu plus de fonctionnalités, mais la mise à jour ne résout aucun de nos problèmes depuis le premier ajout.

Bien sûr, il est plus difficile d’obtenir des points d’essence lors d’un trajet en voiture cahoteux (bien qu’ils n’aient pas complètement résolu ce problème), mais le FuelBand a encore énormément de difficulté à reconnaître toute forme d'exercice qui ne marche ni ne court. La fonctionnalité Sessions de la SE offre une sorte de solution en permettant à l’utilisateur de marquer une séance de sport avec le type d’entraînement et son intensité, et d’attribuer les points qu’ils méritent probablement. Comme il ne s'agit que de conjectures, il est facile de tricher - un moniteur de fréquence cardiaque aurait probablement été un meilleur moyen de résoudre ce problème.

Plus particulièrement, l’application FuelBand n’est encore que sur iPhone, presque toutes les nouvelles fonctionnalités sont inutiles pour les utilisateurs d'Android ou de Samsung. Une meilleure option pour les non-propriétaires d’Apple serait un concurrent FuelBand comme le moins cher Fitbit Force, qui se synchronise heureusement avec les téléphones Android. et d'autres applications comme Runkeeper et Endomondo.

À emporter

Si vous êtes un coureur avec un iPhone, le FuelBand est une amende, mais un achat un peu trop cher. Il est efficace pour suivre les pas et les brûlures caloriques, et la communauté en ligne Nike + fournit beaucoup de renforcement de groupe et de camaderie sur lesquels les coureurs se développent souvent. Si vous avez du mal à rester actif les jours de repos ou à marcher autant que vous le devriez, ce n'est pas non plus un mauvais achat. Mais si vous préférez vous dépenser avec des poids, le cyclisme, la natation ou toute autre forme d’exercice qui ne fonctionne pas, il existe de meilleurs endroits pour dépenser votre argent.

La Nike + FuelBand SE est maintenant disponible chez tous les grands détaillants au prix de 149,99 $

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